1。保證裝配質量為了保證裝配質量，工廠購買并制作了許多維修工具。拆卸和重新安裝減速器的蝸輪、蝸桿、滾動軸承、傳動齒輪等零件時，要避免用錘子等其他硬工具直接敲打；更換傳動齒輪、蝸輪蝸桿時，應盡量使用原廠零部件，成對更換；裝配輸出軸時，考慮公差配合，d50毫米、H7/k6、d50毫米、H7/m6。另外要涂防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損腐蝕，防止配合區(qū)域結垢，維修時不易拆卸。 2.工業(yè)潤滑劑和添加劑的應用蝸輪減速器通常使用220號機油。對于很多負荷大、操作頻繁、使用環(huán)境惡劣的減速機，也可以使用很多潤滑油添加劑(如安智化工公司的)。減速器停止運轉時，機油仍附著在傳動齒輪表面形成保護膜，防止啟動時重載、低速、*扭矩和金屬間接觸。 添加劑中還含有密封圈調節(jié)劑和抗泄漏劑，保持密封圈柔軟有彈性，有效減少工業(yè)潤滑油的泄漏。 3.確定減速器的重新安裝位置。如果位置允許，盡量不要采用垂直重裝。 立式重裝時，添加的工業(yè)潤滑油比臥式重裝時多得多，容易導致異徑管發(fā)熱和漏油。 工廠引進的40000瓶/小時生啤酒生產線，有一部分是立式重裝的。經過長時間的運轉，傳動齒輪磨損甚至損壞。經過調整，情況有了很大改善。 4.建立相應的潤滑維護管理制度，做好減速機的基礎維護工作，確保每臺減速機都有一個負責人定期維護。當工作中發(fā)現油溫明顯升高，溫度升高* 40℃或油溫升高* 80℃時，油質下降，或油中發(fā)現較多銅粉并有異響時，應立即停機修理，排除故障，更換工業(yè)潤滑油后再使用。 加油時要考慮油量和重裝位置要一致，保證減速器得到適當潤滑。

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