減速機(jī)油溫通常要求在70℃左右，油溫*是減速箱潤滑失效的主要原因，具體體現(xiàn)在以下幾方面：潤滑油粘度急劇下降，潤滑油乳化；引起摩擦局部油膜破壞，潤滑失效，降低設(shè)備承載能力；導(dǎo)致齒輪斷齒、膠合、點(diǎn)蝕及異常磨損，降低設(shè)備壽命；潤滑油碳化，積碳，形成渣滓；降低油封壽命；其中油溫*導(dǎo)致設(shè)備中齒輪的異常磨損，減少設(shè)備的壽命。設(shè)備中齒輪的異常磨損也會(huì)導(dǎo)致油溫升*，如此惡性循環(huán)，設(shè)備快速損壞?！　?造成油溫*的主要原因是潤滑劑不能在摩擦面形成油膜來保護(hù)設(shè)備，從而產(chǎn)生*量的摩擦熱，摩擦熱促使油溫升*，致使?jié)櫥瑒┑臐櫥ЧM(jìn)一步下降，*終造成潤滑劑失效變質(zhì)，設(shè)備磨損?！　?例如：洗煤廠振動(dòng)篩，外部溫度在50℃7℃，兩個(gè)半月就得進(jìn)行換油；采煤機(jī)油箱沒有考察具體溫度，但同樣反應(yīng)油溫太*，潤滑油變質(zhì)，加換油頻繁。

部分國產(chǎn)變速箱加油換油周期頻繁，*時(shí)間短甚至每天都要檢查，換油都要在2-3月份進(jìn)行。就連進(jìn)口變速箱的換油周期也要*保證一年至少兩次，潤滑油消耗特別*。

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