減速器有大小零件。 例如，用于生產(chǎn)大型干水泥的行星齒輪減速器就是大型減速器。 從使用角度來看，國產(chǎn)大型減速器的常見故障有軸承過熱、螺旋錐齒輪斷軸、螺旋錐齒輪斷齒、推力瓦過熱等。 最常見的故障是軸承過熱。 調(diào)查分析表明，軸承過熱是由于潤滑不足和缺油造成的。 潤滑不充分的原因是濾網(wǎng)堵塞；漏油和管道破裂；潤滑油溫度過高；潤滑油質(zhì)量差；供油泵故障 另外，從潤滑方式分析:國內(nèi)大型減速機(jī)的潤滑方式基本都是將減速機(jī)的潤滑油儲存在潤滑站的油箱中，將油箱中的潤滑油泵入減速機(jī)中。 通過油泵，然后通過管道回收。 在減速器油站的油箱里，減速器里基本沒有油了 在沒有供油系統(tǒng)故障的情況下，這種潤滑方式不會引起減速器的潤滑問題。 但是一旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，減速器就會缺油，導(dǎo)致減速器損壞。 大部分進(jìn)口的大型減速器都是直接存放在減速器殼體內(nèi)，并保持相對較高的油位。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)是非常明顯的，因?yàn)闇p速器中含有大量的潤滑油，減速器可以得到足夠的潤滑。 這也是進(jìn)口減速機(jī)故障率低、運(yùn)行可靠的重要原因。

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